Vozilo na vodu i zrak

[hvar]

AxMi-24 kaže:

Hvaronja, iš na rub postat o ovakvim glupostima.

kad si tako uctiv moracu opet prominit potpis.
pa kad se naucis pristojnosti...

[hvar]

sta niko jos nije spomenija je trajnost ovih auta.
benzince danas mos bacit nakon 150 tkm a ove na zrak ne moras ni servisirat prije 50 tkm. za gradsku voznju je to 100% zrelo. autoput ce jos pocekat. ima vrimena. razvice se oni jos.
ovi auti su fini povod da se auti napokon pocmu radit bez celika. vlakna, staklena ili ugljicna bi se mogli konacno probit u auto industriju. iskreno receno to su odavno vec zasluzili (vlakna) i bez obzira na auto na zrak.

[Darko]

Evo, baš danas sam čuo za to tehničko čudo.
Pročitao sam sve što pišete. Molim da me obavijestite kada počme proizvodnja tih auta, da kupim barem jedan da se vozikam po gradu.
Za 15.000 kn + zrak kao pogon nije niti malo skupo, makar za prvu ruku, onako po gradu, a može i supruga se vozati kod svojih.

[Ges]

Evo, više nitko nemože reći da tehnologija ne postoji jer je službeno predstavljena na press konferenciji a prenosi ju Reuters koji je i više neg respektabilna novinska agencija.

http://www.reuters.com/news/video?videoId=84561

Dodatak o funkcioniranju samog auta (pronalazak by el Dunderino)
http://techon.nikkeibp.co.jp/english...080613/153276/

Najvažnija stvar sada je da ne zaboravite da ovo postoji - sigurno će sada krenuti masovne kampanje "hibridnih" autiju, biodizela i sl. propagande

a jel ide i na morsku vodu ????

[dobrimag]

Gle, to eventualno može biti električni auto koji troši energiju akumulatora.

Da akumulator troši energiju direktno na pokretanje automobila, to bi bilo puno efektivnije...

[Musatom]

Tesla Roadster anyone?

[Ges]

Musatom kaže:

Tesla Roadster anyone?

taj je na struju...

i iritira me što je napravljen za ultra gornji potrošački segment... mislim, što, samo bogataši imaju pravo vozit se jeftino?

[adidas_ball]

http://en.wikipedia.org/wiki/Genepax..._Energy_System

In June 2008, Japanese company Genepax unveiled a car which it claimed runs on water and air,[7] and many news outlets dubbed the vehicle a "water-fuel car".[8] The company says it "cannot [reveal] the core part of this invention,” yet,[9] but it has disclosed that the system uses an onboard energy generator (a "membrane electrode assembly") to extract the hydrogen using a "mechanism which similar to the method in which hydrogen is produced by a reaction of metal hydride and water".[10] The hydrogen is then used to generate energy to run the car. This has led to speculation that the metal hydride is consumed in the process and is the ultimate source of the car's energy, making the car hydride-, rather than water-fuelled.[11][12][13]


A popular science article in New Scientist in July 2006 described a new type of engine under the misleading headline "A fuel tank full of water".[14] New Scientist later published a letter criticizing them for making "outrageous claims" and pointing out that the engine actually used boron as its fuel.[15] In this case, the fuel is sodium borohydride, a high energy compound that releases hydrogen upon contact with water:

NaBH4 + 4 H2O → NaB(OH)4 + 2 H2

[Darko]

A gdje ga mogu kupiti, zna li itko???

nezna


kad se sazna i ja kupujem jedan, (mozda dva, ko zna)

[Lonna Imzadi]

Pa sad koliko sam ja shvatila kritičari kažu da ne može ići samo na vodu, da treba još neki izvor energije (recimo električne) koji će razdvajati elektrone iz vode, ali oni ne žele dati svoju formulu ali tvrde da ne postoji nikakav dodatni izvor energije. Litra vode pri 80 km na sat može trajati dvi ure, a ide i na morsku vodu pa čak i na čaj?!!!

[adidas_ball]

Lonna Imzadi kaže:

Pa sad koliko sam ja shvatila kritičari kažu da ne može ići samo na vodu, da treba još neki izvor energije (recimo električne) koji će razdvajati elektrone iz vode, ali oni ne žele dati svoju formulu ali tvrde da ne postoji nikakav dodatni izvor energije. Litra vode pri 80 km na sat može trajati dvi ure, a ide i na morsku vodu pa čak i na čaj?!!!

Nije na struju nego na hidide.
Isto kao što i magnetni motori rade na magnetizaciju permanentnih magneta. Kada magnetizacija nestane, prestaje i vrtnja motora.
Kada se hidid potroši na mrežici koja razdvaja vodu na vodik i kisik...prestaje i rad motora.
Voda tu nema nikakvu energetsku ulogu.
Hidrid ti je u onoj crvenoj formuli NaBH4...on se troši na mrežici.

Glavno je pitanje: što treba utrpati u auto da bi vozio. Ako zaista samo vodu, skidam kapu. Ali da li zapravo vodu?
Kada vodu rastaviš na vodik i kisik, i sagoriš to u motoru opet ćeš dobiti paru, dakle, vodu. I što dalje? Pa možeš tu vodu vratiti natrag i eto. Dakle voda se ne mora trošiti. Ali Hidrid MORA! Njega ćeš morati kupovati od kompanije, a da bi se hidrid napravio, trošit će se kod njih - nafta.

[UBERSOLDAT]

Auto nije na vodu, nego na vodik! Voda je produkt spajanja vodika i kisika u gorivim čelijama gdje se dobiva el. energija koja pokreče taj automobil.

Sve bi bilo super, i bajno, da nema par sitnih problemčića, a to su:

- preskup i prekompliciran postupak za dobivanje čistog vodika.
- skladištenje i pretakanje vodika u automobil (rezervari nemogu izdržat taj tlak, a usto vodik je toliko mala i nestabilna molekula da se na površini večine metala razbija u atomarni vodik, te difuntira kroz metal. A još gore: nakuplja se u šupljinama, te rekombinacijom u molekulu stvara pred_tlakove, te metal dobiva vodikovu bolest (gubi mehanička svojstva)).
- gotovo nemoguće ga je na dulje vrijeme zadržavati u tekućem stanju
- puno eksplozivnija varijanta, u odnosu na druga alternativna goriva (sjetite se onog njemačkog cepelina prije 2.svj. rata)
- i na kraju se za dobivanje vodika opet koristi energija iz nekog drugog izvora (nuklearna, fosilno gorivo...itd) koje nije ekološki prihvatljivo!

[bizz]

Darko kaže:

A gdje ga mogu kupiti, zna li itko???

Navodno u Indiji, od slijedece godine

Tata planira proizvodnju auta na zrak

bizz kaže:

Navodno u Indiji, od slijedece godine

Tata planira proizvodnju auta na zrak

sad jos samo treba cekati da dođe na europsko tržište

[Gandalf_suba]

A zašto je to nešto "za nevirovat"?

ma za virovat je kad pise

[Darko]

Za našeš tržište malo će pričekati jer su naši propisi sigurnosti prometa puno stroži nego Indijski.

[Tay]

Između ostalog Indijci i žive od zraka, pa ako mogu to, ovaj avto nije ništa novo ali je praktičan što se lako može parkirati u gradu-mali je!