Tesla automobili - iskustva vlasnika

[Frank Knight]

Dobro zboriš, samo provocira pa će sutra brojati komentare. E, nek neko javi Cuki da otvori novu temu.

[Mairon]

@Cuka, lockaj ovu temu, može i za stalno, nećemo se žaliti.

Šala...

[Wespen]

Evo AC punjenje do 100%, sa 220V/13A preko noci, tek na 99% padne na 2kW.

[Wespen]

Evo i DC na 250kW Gen3 punjacu, Italija 2ºC vani.
Otisli na cugu pa nisam trcao nazad, neplanirano punio do 100%



Na 99% jos uvijek gurao 17kW.
Vjerojatno nisu skroz balansirane celije sa ovolikom strujom. Da ga ustekam na sporiji mozda bi jos 15min balansirao sa 1-2kW.
Iako zbog dizajna baterija i BMS-a nije bas najbolje za bateriju da se puni na 100%.
Zadnjih par blokova mogu preko 4.22V po celiji sto nije pozeljno.

[PRKYS]

Mairon kaže:

@Cuka, lockaj ovu temu, može i za stalno, nećemo se žaliti.

Šala...

Nije vrag da više nemaš iskustva kao wannabe vlasnik Tesle?

FVST

[zoky1205]

Wespen kaže:

Evo i DC na 250kW Gen3 punjacu, Italija 2ºC vani.
Otisli na cugu pa nisam trcao nazad, neplanirano punio do 100%



Na 99% jos uvijek gurao 17kW.
Vjerojatno nisu skroz balansirane celije sa ovolikom strujom. Da ga ustekam na sporiji mozda bi jos 15min balansirao sa 1-2kW.
Iako zbog dizajna baterija i BMS-a nije bas najbolje za bateriju da se puni na 100%.
Zadnjih par blokova mogu preko 4.22V po celiji sto nije pozeljno.

Hvala ti za ovu info i onu predhodnu 17kW cak, netko je spominjao 13kW


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Frank Knight]

Wespen kaže:

Evo i DC na 250kW Gen3 punjacu, Italija 2ºC vani.
Otisli na cugu pa nisam trcao nazad, neplanirano punio do 100%



Na 99% jos uvijek gurao 17kW.
Vjerojatno nisu skroz balansirane celije sa ovolikom strujom. Da ga ustekam na sporiji mozda bi jos 15min balansirao sa 1-2kW.
Iako zbog dizajna baterija i BMS-a nije bas najbolje za bateriju da se puni na 100%.
Zadnjih par blokova mogu preko 4.22V po celiji sto nije pozeljno.

Odakle je taj podatak o 4.22V po ćeliji, imaš li sliku?

Snaga je ok, u skladu s testovima.

[Wespen]

Merili u EV Clinic-u za svaku celiju.

Nije 4.22 nesto strasno.
Imao sam baterije za RC koje su 120C i idu do 4.35V, ali te ne traju dugo. 100 ciklusa i u smece

[Frank Knight]

Zašto si ga vodio u EVC, izbacio neki error ili? Koja je tesla u pitanju?

Znam za te u rc, ili npr. mobitelima (lco) koje idu do 4.35V, ali u slučaju tesle bi na 4.167V trebala uskočiti zaštita, iako su i to mijenjali tokom godina (ovisno željama i kemiji baterije).

[AFKplayingWoW]

Hvala svima na odgovorima.

Ako još netko "uleti", neka napiše info (M3 RWD, registracija, tehnički, osiguranje, kasko).

Ono što me također zanima su iskustva sa bijelim sjedalima.
Konkretno me zanima iskustvo sa "novim" sjedalima koja se nalaze u M3 Highland.

Definitivno izgledaju super, ali ja sam izrazito skeptičan po pitanju čistoće tj. održavanja.

Nisam tip koji "licka" auto, ali ni ne volim da mi netko npr. jede u autu. Dakle, ajmo reć neka sredina...

[DerleT]

Wespen kaže:

Merili u EV Clinic-u za svaku celiju.

Nije 4.22 nesto strasno.
Imao sam baterije za RC koje su 120C i idu do 4.35V, ali te ne traju dugo. 100 ciklusa i u smece

To je LiPo, 3.8 V nazivo, pune se i do 4.4 V.
Ne traju dugo, ali su lagane i daju puno struje.

[marko.airbender]

Pričao sam jučer sa likom na Lipovljanima Energopetrol benzinska, po novome Kraljeva velika. Pitam za punjač, nema on pojma. Kažem u par aplikacija za punjenje piše da vam uskoro dolazi punjač, veli on to možda tek u 10. mj 2025.g. kad budu imali renoviranje cijele benzinske. Uputio me na slijedeću prema Zg, Tifon Gračenica, veli to je brand new benzinska, mora imati. Naravno, nema.

[zoky1205]

marko.airbender kaže:

Pričao sam jučer sa likom na Lipovljanima Energopetrol benzinska, po novome Kraljeva velika. Pitam za punjač, nema on pojma. Kažem u par aplikacija za punjenje piše da vam uskoro dolazi punjač, veli on to možda tek u 10. mj 2025.g. kad budu imali renoviranje cijele benzinske. Uputio me na slijedeću prema Zg, Tifon Gračenica, veli to je brand new benzinska, mora imati. Naravno, nema.

Znaci ono kajla...jbt led a da EU roken neku regulativu da svaka benga mora imati barem dva...renovirali bi oni jos do Bozica meni se cini. Jesi ga pitao ima on kakav trofazni prikljucak tipa crvena industrijska ili tako nesto a da je slobodan za ustekati se hebo ih

[mm88]

AFKplayingWoW kaže:

Pozdrav!

Ovih dana sam pročitao oko godinu dana postova ove teme. Stvarno ima svega (i nasmijao se), ali ne i ono što me zanima.

Trenutna situacija je da imam novi auto (tek je napunio godinu dana), ali slijedeći bi mogao biti Tesla, pa skupljam info.

Konkretno me zanima Tesla M3 RWD (eventualno Y, ovisno o cijeni).

Koliko vas košta:
-Tehnički
-Registracija
-Osnovno osiguranje
-Kasko osiguranje (full)

Mislim da je i ovo bitna stavka za "staviti na papir" i usporedbu.

Te informacije nisam mogao dobiti u npr. Croatia Osiguranju jer kažu da moraju ponudu raditi "baš za određeni auto". Glupost jbt, Imam sve podatke o vozilu, novo vozilo, cijena poznata. Koji će im k.... VIN za informativni izračun?

Usput, iz Osijeka sam. Pa evo, ako ima tu legosa da kažu svoja iskustva (put na more, do ZG i sl.), bio bih zahvalan.

Uzeo baš taj M3, kasko u Triglavu 900 eura, AO 200, dakle ukupno cca 1100 eura. Tehnički, iskreno nemam pojma, ništa sukplje/jeftinije od običnog auta, jedino nema pregleda 2 godine, dođeš platiš i vozi.

Kako isto iz Slavonije putujem često za ZG / more, za sada nikakv problem, no nema jurnjave kao s dizelom/benzinom. Voziš "normalnije", 120, 130 i u ZG si sa 10-20% baterije, ako ideš magistralom (probao jednom i to) dođeš sa cca 40% baterije jer ne možeš voziti brzo. Mislim možeš voziti i 150, probao sam i to, ali dolazis u ZG s 2% baterije.

Za punjenje ja sam samo koristio Tesla punjače (Brod, Zadar) te ELEN, drugo za sada ništa nisam koristio, i za sada nikad nekih problema. Inače, za daily vožnje punim doma. Imam solare, pa mi je za sada ovih cca 11k km prevaljeno gotovo za 0 eura. Za ekipu s foruma, još čekam majstora (!!) da mi spoji 32A.

Ak te još nešto zanima - pucaj.

[Mahun]

AFKplayingWoW kaže:

Hvala svima na odgovorima.

Ako još netko "uleti", neka napiše info (M3 RWD, registracija, tehnički, osiguranje, kasko).

Ono što me također zanima su iskustva sa bijelim sjedalima.
Konkretno me zanima iskustvo sa "novim" sjedalima koja se nalaze u M3 Highland.

Definitivno izgledaju super, ali ja sam izrazito skeptičan po pitanju čistoće tj. održavanja.

Nisam tip koji "licka" auto, ali ni ne volim da mi netko npr. jede u autu. Dakle, ajmo reć neka sredina...

Odnekud mi ostalo da se bijela sjedala samo prebrišu mokrim maramicama....za djecu...
Bjela sjedala puno dignu izgled auta,tj unutrašnjosti

[PRKYS]

Mahun kaže:

Odnekud mi ostalo da se bijela sjedala samo prebrišu mokrim maramicama....za djecu...

Bjela sjedala puno dignu izgled auta,tj unutrašnjosti

Ja sam imao zamjenski model 3, mislim 2019 ili 2020, unutra bijela sjedala, I bila su u ok stanju.

S obzirom da taj auto nitko pazio nije, iznenađujuće dobra.

FVST

[Wespen]

Bijela sjedala se lako obrisu to nije problem, problem je sto to moras cesto raditi

Ostane od traperica plavkasto, od djece crno i onda izgleda zmazano.

[marko.airbender]

Postoje kvalitetna sredstva za održavanje kože, ovo koristim za svoj Merc sa bijelom kožom:

https://partes.hr/shop/akcije//sreds...r-conditioner/

Odlično je sredstvo, ali kako je gore napisano, traperice i bijela koža su ko pas i mačka, ostala odjeća je ok ali svakako se treba češće čistiti koža. Vlažne maramice pomažu.

Naravno što je koža više tretirana sa nekim kvalitetnim sredstvom i "nahranjena", dulje će trajati i manje će se vidjeti tragovi korištenja nakon par godina.

[core_zero]

Imam bijela sjedala i svakih 6 mjeseci ih detaljno očistim vlažnim maramicama i onda namažem sredstvom za (umjetnu) kožu. Sva skupa traje valjda 10min za sva sjedala.
Između tog pravog čišćenja kad usisavam i čistim auto iznutra jednostavno u 5s prebrišem sjedala vlažnom krpom s kojom čistim armaturu i ostale plastične dijelove.
Blato, čokolada i ostalo se vrlo lako očisti običnom vlažnom krpom, dok jedino što treba trljati su ostaci plavih traperica i masti (ona crna za podmazivanje).
Skroz sam zadovoljan kako malo ih treba održavati, te kad sam kupovao auto mislio sam da će biti puno gore.

[zoky1205]

Svi trikovi pale, ja imam crna ali su kao i prvog dana jer se brinem o njima jednom na proljece, nakon zime i jednom na jesen nakon ljeta.

Samo treba imati na umu koza nije uvijek koza.
Set koji vec evo koristim dvije godine
https://www.amazon.de/COLOURLOCK-Pfl...s%2C155&sr=8-2

oni imaju isto tako proizvode tipa za krpanje poderotina, osvjezavanje, farbanje itd. Mislim specijalizirani su za kozu. Nude i skolovanja sto se tice tog segmenta detailinga.

Imam od njih set i za motor i sjedalo na motoru sa impregnacijom. Stvarno sam zadovoljan. Sjedala se ne sjaje ili ne sklizu ono jednostavno su kao nova


No vlazne maramice ili krpa kao sto je core rekao. Doslovce sve ide ca.
Brat na svojoj sa svjetlom kozom koristi jos i ovo:
https://kuizy.de/collections/innenra...allgeschnitten

sredstvo ubija i doslovce za sve ide, od prozora, armatura, cak ide sve i sa trapke ili hlaca tipa prolivena kava ili nesto.